lunes, 24 de junio de 2013

Con mas pena que gloria se terminó la 1ª QH

Este sábado se disputo la mas famosa de las carreras de fondo del panorama nacional, la Quebranta Huesos. La verdad es que llegaba a esta prueba con dudas, ya que el rendimiento este último mes estaba decreciendo y a penas acumulaba km en las piernas, a consecuencia del gran número de carreras que he disputado estos últimos días, sobretodo vueltas. Llegamos allí y nos instalamos en unos apartamientos gracias a mi compañero de equipo Canyellas. Una cena estupenda y a la cama. Ni yo ni Andreu Marimon, mi compañero de habitación podíamos dormir. Camas incomodas y no entraba el sueño. Al final conseguí dormirme una hora y media antes de levantarnos a las 5:00. A pesar de no haber dormido apenas me encontraba despejado y con ganas. Salimos en la posición 1419, a 3' del pistoletazo conseguí cruzar la línea de salida. Remontar hasta las primeras posiciones no fue fácil, adelantar a 1500 personas me costó ni mas ni menos que 50 km, ya que hasta hubo veces que me tocó meter el pie a tierra por los tapones y montoneras que se formaban por el neguito de la gente.
A pie del primer puerto conseguí entrar en cabeza y coroné en las primeras posiciones, haciendo el mejor tiempo (record Strava) en la subida a Somport. Tras un vertiginoso descenso a toda ostia nos quedaos en cabeza un pelotón de 50 unidades (de un total de 12.000 participantes). Tras la bajada noté que las piernas no estaban como otros días. Podia ser por no haber apenas dormido, por el calentón de remontar 1500 puestos o simplemente que la fatiga acumulada ya se incrementaba por momentos. Decidí no pensar en escusas y jugármela antes del Mariblanc. Con Canyellas habíamos dicho de atacar los 2 antes del puerto pero el no pudo pasar en cabeza Somport y la cosa no podía ser. Así pues a falta de 2 km del inicio del puerto arranco fuerte del grupo sin mirar atrás. La idea era abrir hueco y poder coronar al menos con los 5/10 primeros. Abrí hueco pero noté que las piernas no eran las de otras veces y a falta de 2 km para la cima del Mariblanc, me cojen un grupo de 5. Los sigo 300m y me quedo clavado. Que dolor de patas! En 1 km me pasan unos 15 corredores y consigo coronar entre los 20 primeros reenganchandome al grupo principal en el descenso. Llegamos a pie del Portalet un grupo de 45, con 5 escapados por delante. Los primeros km del Portalet (29km) los paso sin problemas, pero a partir del km 15 empiezan a flaquear otra vez las piernas a pesar de que el ritmo era uniforme y a priori asequible para todos. Poco a poco voy cediendo hasta que por detrás me cojen 4 corredores, con los que consigo coronar el larguísimo puerto y posteriormente coronar Hoz de Jaca y llegar a meta con un tiempo de linia de salida a línia de meta de 5h54', llegando de los 30 primeros al final (por tiempo, no por posición) y consiguiendo un 2o puesto en la categoría C, menores de 25 años.
A pesar de no haber estado ni mucho menos al 100% no hay escusas. Lo di todo y mas pero las fuerzas escaseaban. Los otros estuvieron a mejor nivel que yo y punto!

Ahora toca descansar una semana para recuperar el cuerpo de este último mes tan atapeido de carreras.

martes, 18 de junio de 2013

Mis ojos se quedaron en Ourense...

Este pasado fin de semana nos dirigimos a Ourense, a disputar las 2 mejores pruebas y de mas nivel del calendario nacional. La Volta ao Ribeiro y el GP Península Ibérica.

El primer constaba de 145 km con 4 puertos puntuables, entre ellos un 1a y un 2a a escasos km de meta.
Tras el paso por el primer alto de montaña se me ordenó meterme en una fuga. Vi que saltaba Jordi Simón y  yo detrás, nada,  luego lo intente solo y se me unió un Seguros Bilbao, nada... Salta un Ruso del Locomotiv, un Caja Rural, un Froiz y yo... a los 3 km nos cogen. Finalmente en un repecho abro gas y arrastro a 5 corredores y abrimos unos metros. Nos entendemos a relevos y al cavo de unos km se unen 15 corredores mas, entre ellos mi amigo y compañero de equipo William Aranzazu, favorito para alzarse con la meta volante próxima. Con su presencia me pongo a pasar relevos y Willi se puede llevar los puntos. A los pocos km de pasar la meta volante el gran grupo nos da caza. Exactamente a pie de puerto... Mecaguen! Que dolor de patas y sobretodo de lumbares, no podia ni dar pedales del dolor de espalda.! El grupo me coge y poco a poco me van sobrepasando los casi 200 corredores (ya que algunos se habían rezagado un poco ya). Mi compañero Victor Martinez me da un empujoncito de 30'' y por momentos creo que estoy ya recuperado y que la espalda ya no me duele, pero fue soltarme y deshincharme de patas y retorcerme de dolor de la zona lumbar. Consigo coronar entre los coches y con un poco de tras coche y algo de Turbobidón consigo llegar a pie de puerto del 1a a 200m del grupo. A pesar de la escasa distancia no conseguí entrar ya que se rompió la carrera. Fui adelantando corredores sufriendo muchisimo por el dolor de espalda hasta llegar a la cima con los ojos mas fuera que dentro. Tras una rápida bajada consigo enlazar con una grupeta de unos 50 corredores la cual ya no se deshizo hasta meta, pasando el último alto puntuable sin fraccionarse.

Llegué al hotel y tras el masaje de nuestro masajista Juanma, solo quedaba cenar bien y esperar al dia siguiente a ver que tal respondía el cuerpo. Al levantarme las sensaciones eran horribles. Que dolor de todo por dios!
Tras un buen almuerzo reunión de equipo y para la carrera. Al subirme a la bici me encontraba mejor de lo esperado. Se da la salida y se va a un ritmo altísimo a pesar de no haber nada de nada llano. Primera hora, con 2 puertos y 45 km/h de media. De locos!!! Pero a pesar de esto voy cómodo en el pelotón y paso los puertos sin demasiadas penurias. Se nota que la dura etapa del día anterior marcada por el calor y la dureza pasa factura a algunos corredores entre ellos algunos de los favoritos que se quedan en los primeros puertos de la jornada. El pelotón se va quedando pequeño al paso de los km. Por suerte las piernas responden y me noto con fuerzas, todo lo contrario del día anterior.
Llega el último puerto, a 35 km de meta. Un alto de 3a categoría con unas fuertes rampas del 20% al principio del puerto, rampas que me favorecen. A los pocos metros de puerto, al sacar el plato grande, se me sale la cadena. Un amigo del Atika me empuja pero la cadena se quedó atascada entre el cuadro y el 39.  Me bajo de la bici y tras fuertes tirones con la mano consigo desatascarla. Me subo a la bici enfurecido y cruzado de cables gritando "Puta mierda por que me pasa solo a mi!" A los pocos metros me encuentro con Josep Betalú tirado en un lado también enfurecido por un problema mecánico. Tras las fuertes rampas corono el puerto junto a Betalú y adelantando corredores y coches conseguimos enganchar con un 2o grupo con el que llegué ya a meta.
Un sabor agridulce, agrio por el problema con la cadena cuando me encontraba fenomenal y dulce por la cantidad de dinero que me llevé para casa tras las 2 carreras.

Dar las gracias a Ph-Quirogel por prestarme el gel que me vino fenomenal para el fuerte dolor de espalda, a Bes-t por las cremas milagrosas y a 226ers por los eficaces y deliciosos recoverys!

Esta semana toca recuperar bien ya que en principio toca la Famosa Marcha QH. Digo en principio por que estoy pendiente del trabajo, ya que si no trabajo domingo me iré al campeonato de España en León el Sábado.

lunes, 10 de junio de 2013

Autonómico de ruta

Este pasado fin de semana la localidad tarraconense de la Canonja nos deleitó con otra carrera, 4a este año, en su localidad. Esta vez se trataba del cto. de Catalunya de la modalidad de ruta, para Élites y sub23.
Un recorrido por las comarcas vecinas donde se encontraban las subidas de la Batalla y la Teixeta.

Tras la Vuelta a Lugo el cuerpo de quedó un poco "xoooff" y costó encontrar sensaciones durante la semana, tanto en números como en impresiones.
Llegó el día de la carrera y no sabia como respondería ante los 146km que nos esperaban.
Se dio la salida con 120 corredores y 4 vueltas pequeñas y una grande a recorrer. Al principio de las vueltas me encuentro mejor de lo esperado y me intento meter en algún corte sin éxito.
Ya empezando el coll de la Batalla, por la parte mas tendida no me encuentro demasiado bien. A pesar de esto, cuando empieza el último km al 11% veo que sin apretar demasiado voy llegando con facilidad a cabeza del grupo. Es entonces cuando Escolano y Betalú atacan y me voy pegado a su rueda hasta la cima de la Batalla, coronando en cabeza junto a otros 5 corredores, cosa que no sirvió de nada ya que el hueco abierto era de apenas 60m y la bajada era larga y ancha. Tras la bajada un repecho corto de 400m al 9% me hizo pasarlo mal. Decido tomarme un gel y al sacarlo se me cae el otro. Después, a los 20 km me tomo una barrita y al sacarla se me cae la otra. La ostia!!!
Voy a cola del pelotón y levanto el brazo para que el coche de equipo me asistiera y me diera agua y comida. Estoy unos 20' a cola del pelotón esperando al coche y el coche no sube. Voy al coche de los árbitros y me dicen que ya hace rato que llaman a coche de Controlpack sin respuesta alguna. Decido progresar y a los pocos minutos me pitan por detrás y finalmente me asisten. Fue llegar el coche y enfilarse el grupo en fila de uno. Llego a cola y me coloco el último remontando posiciones con esfuerzo ya que el grupo estaba rodando rápido y encunetado. Empieza la Teixeta y yo de los últimos. Mierda! Empiezo a pasar gente y gente hasta alcanzar un grupo de 15 con corredores importantes como Escolà, Zurita, Vilanova... y que estaba a 25'' del grupo de 10 cabecero. Tras la remontada lo paso mal para seguir el ritmo del grupo pero solo pienso "Aguanta Pau, quedan solo 4km de puerto y luego ya está!" Consigo llegar arriba de la Teixeta entero y nos tiramos para abajo a tope! Tenía que empalmar con el 1r grupo como fuera!
Empezamos a tirar fuerte del grupo junto a mi compañero de equipo Jonás, un EnergiGas, un Lizarte y 2 Coluers, arrastrando a 10 hombres a rueda. Al cabo de 10km conseguimos empalmar con el grupo de alante, en el cual ya se habian escapado 3 Coluers, mis favoritos, Simón, Airan y Gironés.
Ya en los 15 últimos km hubo ataques constantes. Lo probé varias veces ya que sabia que si llegaba con el grupo al sprint mi inexperiencia en llegadas masivas me iba a perjudicar.  No hubo fortuna y se llega al sprint. Al final una 14a posición en el cto de Catalunya Élite que por hacer hoy exactamente 1 año y 5 dias que debuté en ciclismo no está nada mal, sobretodo por la progresión de este año.
Ahora toca acabar de pulir las llegadas al sprint. El secreto es correr carreras y aprender a meterme bien, abrir codos y aguantar algún que otro golpe para no perder la posición.

Esta semana toca otro desplazamiento largo, esta vez también hacia el norte, a correr los 2 días
de Ourense.

martes, 4 de junio de 2013

Vuelta Lugo

Los pasados días 31, 1 y 2 se disputó la Vuelta Lugo, una dura vuelta de tres etapas y mas de 400 km con mucho desnivel. La primera etapa sobre un recorrido de 147 km y 700m de desnivel, mayormente en los últimos km, una 2a etapa de 120 km y 2200m de desnivel y una 3a etapa de 130 km con 2900m de desnivel.

Primer día conseguimos meter a 2 corredores en la escapada buena del día. La escapada consigue llegar y obtenemos una 6a y una 12a plaza en la etapa y general a `parte del maillot rojo de las metas volantes. Por mi parte pasé el primer puerto con el grupito de cabeza y en la bajada antes del puerto final nos quedamos unos metros cortados al equivocar-nos en un cruce unos 10 corredores. Conseguimos volver a entrar a pie de último puerto, a 2 km de meta. Fue llegar y  empezar los palos, sin un leve respiro. Al final se llega a meta con el grupo tras la dura subida de 2 km con rampas del 16%.

EL segundo día estuvo marcado por la lluvia. Varios puertos de 1a y 2a categoría encadenados en la parte final hicieron que la carrera se rompiera. El primer puerto de 2a era una emboscada. Se entraba en un pueblo con calles muy muy estrechas y pendientes del 20%. Se hizo un embudo y la subida se hizo a pequeños grupitos de 3-4 corredores. Consigo remontar y plantarme a pie de puerto de 1a con un buen grupo el cual aguanto al lado de mi compañero Vicentín, actual líder de las metas volantes y tras una peligrosa bajada llegamos a meta con unos minutos perdidos respeto los hermanos De Mateos, ganadores de la Etapa.

Pasandolo mal en los úlimos km del 1a,  último corredor del grupo de cabeza



Enfilando al pelotón
El último día tocaba defender el maillot rojo. Vicentín era quien lo lucía, empatado a puntos con Victor y Willi (de nuestro equipo) y también empatado con el exprofesional Enrique Salgueiro. Rafa me manda tirar del pelotón en los primeros 23 km, hasta la meta volante, para evitar fugas y poder asegurar el maillot para el equipo. Lo teníamos muy bien ya que teníamos 3 corredores empatados a puntos y podíamos jugar al despiste. Primero arrancó Victor y los corredores del Rias Baixas Gustavo Rodriguez (también ex profesional y duatleta) y Salgueiro fueron a por el. Cuando lo neutralizaron saltaron Vicentín y Willy, siendo este último quien acabaria subiendo al podio con el maillot rojo. Tras la meta volante venia un 1a de 11 km. En los 2 últimos km las pasé putas pero conseguí no cortarme. Tras la bajada un 2a que pasé sin apuros. Tras 20 km rompe piernas venia otro 1a de 9 km. Fue aquí donde me corte de los favoritos y ya hicimos grupeta y llegamos chino chano a meta con unas 30 unidades.

Tirando del carro
Las conclusiones de la Vuelta son buenas. Todavía me hace falta saber correr mas y saber moverme mejor por el pelotón para no desgastarme tanto y bajar unos 3/4 kg sobretodo de musculatura de la parte superior. A pesar de que he perdido mucha masa muscular de tronco y brazos aún tengo que quedar-me mas seco de arriba para poder aguantar en subidas a los patas negras. Aún así la progresión está siendo buena y cada carrera voy aprendiendo a pasos enormes.

Esta semana toca recuperar el cuerpo y domingo el Cto. de Catalunya de ruta.

Por lo que ha Dídac respeta, le han hecho ya las pruebas en el corazón. Por suerte nada grabe y tras 1 mes de descanso en principio ya podrá volver a entrenar y competir. Todo se debe a una mala adaptación del miocardio al ejercicio.